制冷循環(huán)系統(tǒng)在工作過程中，經(jīng)常發(fā)生因冷凍機(jī)油堵塞熱力膨脹閥而造成的吸氣壓力降低，閥體上所結(jié)的霜層減退或融化的現(xiàn)象稱為油堵。
造成油堵的主要原因是冷凍機(jī)油選用不當(dāng)，使用了傾點(diǎn)太高、含蠟量太多或含有降凝劑及增粘劑的冷凍機(jī)油。有些情況下分油器分油效果不好，壓縮機(jī)中冷凍機(jī)油充油太多也會(huì)造成油堵。為了排除油堵，通常應(yīng)嚴(yán)格選用規(guī)定品種和數(shù)量的冷凍機(jī)油，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理分油器及制冷壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的問題。在每次處理之后，應(yīng)盡力將熱力膨脹閥和管道中的潤滑油清洗干凈，然后再重新啟動(dòng)制冷系統(tǒng)。
新型壓縮機(jī)研發(fā)背后，冷凍機(jī)油也是 “神助攻”。隨著節(jié)能環(huán)保要求提高，新壓縮機(jī)追求更高能效。適配的冷凍機(jī)油此時(shí)閃亮登場(chǎng)，它的化學(xué)性質(zhì)經(jīng)過精細(xì)調(diào)配，與新結(jié)構(gòu)壓縮機(jī)契合。既能提供恰到好處的潤滑，讓機(jī)械效率飆升，又能助力制冷劑發(fā)揮性能，減少能源浪費(fèi)，為綠色制冷新時(shí)代添磚加瓦，是不是超給力？高溫時(shí)，又穩(wěn)穩(wěn)抗住壓力，不分解、不氧化。要是機(jī)油不行，空調(diào)制冷制熱效果大打折扣不說，壓縮機(jī)還可能提前 “下崗”。
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